Речные суда

Binnenschiffe

Тяжеловесный груз предопределён для речных судов,которые из-за своих размеров
смотря по отношениям ,прямо таки напрашиваются для транспортировки объёмных и громоздких грузов.
Так называемое Heavy Lift Carrier многоцелевое судно для перевозки тяжеловесных грузов
перевозит любые виды грузов,которые для контейнера слишком тяжелы или объёмны.
Как например комплектное фабричное оборудование или проектные грузы.

Waterway Waterway

При транспортировке оборудования для промышленных предприятий существенно выгодней
перевозить крупные и тяжёлые части,потому-что можно избежать расходов на демонтаж и обратную сборку. Об остойчивости судна при погрузке и выгрузки,заботятся порой выносные опоры,которые ставятся на причал,или на затопленные в воде кессоны,таким образом создавая противовес. Кроме того,как правило имеются антикреновые системы.
Этл специальные отсеки в корпусе судна -балластные танки: бортовые, днищевые или комбинированные,которые принимают или выдают балласт при помощи больших балластных насосов,тем самым уравновешивая дифферент и крен судна.
На речных судах возможно перевозить не только мостовые конструкции,турбины, оборудование для электростанций,которые из-за своих габаритов практически невозможно транспортировать по суше,но и массу других грузов со всякими превышениями допустимых габаритов.
Только в Германии длина федеральных водных путей составляет более 7000 км.
Мы можем предложить,или организовать транспортировку Ваших грузов по внутреним водным путям даже за пределы Европы в страны СНГ на реки Днепр, Припять, Березина и Днепр /Буг канал.

Особенно Россия имеет самую длинную в мире сеть внутренних судоходных путей ,более 12000 км судоходных рек,только в Европейской части.Именно поэтому перевозки сюда крупногабаритных грузов по внутренним водным путям особенно подходят.

Через Беломоро-Балтийский канал,Волго-Донской,Канал имени Москвы возможна перевозка грузов из Европы преимущественно без перегруза.

Используя такие суда как Волго-Дон 5000тн грузоподъёмность или Окский 1000тн грузоподёмность, в сообщении и по внутренним водным путям, мы можем предложить нашим заказчикам наивыгоднейшую перевозку всех видов тяжеловесных и крупногабаритных грузов.

Не нужно забывать и об отсутствии запрета передвижения в выходные и праздничные дни,
либо в тёмное/светлое время суток,не говоря уже о снижении вредного влияния на окружающую среду и уменьшении нагрузок на автострады.

Schubleichter SP36
Schubleichter SP 36 bzw. 36/9,
Schiffsabmessungen:
Länge: 32,50 m
Breite: 8,20 m bzw. 9,50 m
Tragfähigkeit: 450 t bzw. 532 t
Laderaumabmessungen:
Breite: 6,40 m bzw. 7,65 m Höhe: 2,83 m
gedeckt / ungedeckt: Länge: 26 m
Geeignet für Transport von: Massengütern Containern
Projektladungen
Stückgütern
Zwischenschubleichter ZSP 36
Zwischenschubleichter ZSP 36
Schiffsabmessungen:
Länge: 32,50 m
Breite: 8,20 m
Tragfähigkeit: 470 t
Laderaumabmessungen:
Länge: 27,50 m
Breite: 6,40 m
Höhe: 2,83 m
gedeckt / ungedeckt:
Geeignet für Transport von:
Massengütern
Projektladungen
Stückgütern
Glattdeckleichter GSP 65
Glattdeckleichter GSP 65
Schiffsabmessungen:
Länge: 65 m
Breite: 9,50 m
Tragfähigkeit: 1070 t
Laderaumabmessungen:
Länge: 56,5 m
Breite: 7,20 m
Höhe: 0,9 m ungedeckt:
Geeignet für Transport von:
Massengütern
Projektladungen
Stückgütern
Glattdeckleichter GSP 54
Glattdeckleichter GSP 54
Schiffsabmessungen:
Länge: 54 m
Breite: 11,04 m
Tragfähigkeit: 960 t
Laderaumabmessungen:
Länge: 46 m
Breite: 7 m
Höhe: 1 m
Geeignet für Transport von:
Projektladungen
Stückgütern
Schubleichter SP TC 1000
Schubleichter SP TC 1000
Schiffsabmessungen:
Länge: 70,95 m
Breite: 10,45 m
Tragfähigkeit: 1450 t
Laderaumabmessungen:
Länge: 57,90 m
Breite: 8,68 m
Höhe: 2,93 m ungedeckt
Geeignet für Transport von:
Massengütern
Containern
Projektladungen
Stückgütern